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Curso de manejo de combustible

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AirLink

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Entrenamiento recurrente SPO 2021

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Cursos para vuelos a baja altura

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Factores Humanos, parte M y parte 145

El estudio de los factores humanos intenta comprender el comportamiento y el desempeño humanos.

 
 

Curso de Área de Castilla y León

El curso de área de Castilla y León pretende aportar la información que los pilotos necesitarán para trabajar en dicha Comunidad. Para ello se facilita información sobre la zona, servicios aeronáuticos y bases del operativo, así como la burrocracia propia de este contrato.

 
 

Factores Humanos, parte M y parte 145 Refresco 2024

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Curso inicial Mercancías Peligrosas Categoría 10

El objetivo de la formación en MMPP es entrenar y concienciar al todo el personal de AWH de los riesgos que conlleva el que a bordo de una aeronave viajen mercancías peligrosas.

 
 

CURSO PROCEDIMIENTOS MOE, PARTE 145, PARTE M E1R1

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CURSO PROCEDIMIENTOS MOE, PARTE 145, PARTE M PILOTOS CERTIFICADORES

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CURSO FAMILIARIZACION Bell412 (PWC PT6)

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Factores Humanos parte 145 Inicial

La política de seguridad y de calidad de AIRWORKS presta especial atención a la influencia de los factores humanos en el
desarrollo de los trabajos de mantenimiento.

 
 

Curso de lucha contra incendios: lanzamiento de agua y traslado de cuadrillas

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CRM Inicial

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CURSO PROCEDIMIENTOS MOE, PARTE 145, PARTE M -PILOTOS CERTIFICADORES- 2024

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Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS)

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Curso de Instructor en la actividad

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Contenido mínimo sobre el Real Decreto 750/2014

Este real decreto tiene por objeto establecer las normas aplicables a las actividades de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento

 
 

FACTORES HUMANOS INICIAL 2024

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Curso de Área de la Comunidad de Madrid

Este curso no tiene descripción.

 
 

Conversión AS350

Este curso no tiene descripción.

 
 

Conversión Bell 412

Este curso no tiene descripción.

 
 

SMS 2021

En este curso se repasa el funcionamiento de un sistema SMS, su integración en el SNS, explicando qué es y finamente se entra a describir estos sitemas dentro de Airworks Helicopters.

 
 

Curso de Mando

Este curso no tiene descripción.

 
 

CURSO NORMATIVA PARTE 145, PARTE M y PROCEDIMIENTOS MOE E1R1 2024

El  curso NORMATIVA PARTE 145, PARTE M y PROCEDIMIENTOS MOE E1R1 se compone de 8 módulos didácticos y un test de evaluación. Tiene una Duración mínima de 6 horas para conseguir el certificado

 
 

Especialista HESLO

Asegurar un estándar de seguridad en vuelo y en tierra y efectividad en la actividad de vuelo, conociendo las instrucciones sobre los equipos y procedimientos normales y de emergencia.

 
 

Curso diferencias Bell 412 SP

Curso de diferencias entre Bell 412 EP y Bell 412 SP

 
 

ET y EES AS350B3

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

ET y ES Bell 412

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

CRM Conversión

Este curso no tiene descripción.

 
 

CRM RECURRENTE 2021

Antes de la operación, el tripulante de vuelo recibirá entrenamiento en CRM, que incluya la gestión de amenazas y errores, adecuado a su puesto adaptado a la
operación

 
 

Entrenamiento en tierra y de refresco tipo Bell 412 2021

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

ET Y EES AS350B3 2021

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

Especialista HESLO 2021

Asegurar un estándar de seguridad en vuelo y en tierra y efectividad en la actividad de vuelo, conociendo las instrucciones sobre los equipos y procedimientos normales y de emergencia.

 
 

Factores Humanos, parte M y parte 145 Refresco

El estudio de los factores humanos intenta comprender el comportamiento y el desempeño humanos.

 
 

CRM Recurrente 2022

Antes de la operación, el tripulante de vuelo recibirá entrenamiento en CRM, que incluya la gestión de amenazas y errores, adecuado a su puesto adaptado a la
operación

 
 

SMS 2022

En este curso se repasa el funcionamiento de un sistema SMS, su integración en el SNS, explicando qué es y finamente se entra a describir estos sitemas dentro de Airworks Helicopters.

 
 

Curso de Área de Galicia 2023

Los pilotos asignados para conducir un vuelo deberán poseer los conocimientos adecuados de área y helipuerto a volar mediante cualificación en los conocimientos de la zona, base y lugar de operación.

 
 

HUMAN FACTORS

La política de seguridad y de calidad de AIRWORKS presta especial atención a la influencia de los factores humanos en el
desarrollo de los trabajos de mantenimiento.

 
 

CRM recurrente 2023

Antes de la operación, el tripulante de vuelo recibirá entrenamiento en CRM, que incluya la gestión de amenazas y errores, adecuado a su puesto adaptado a la
operación

 
 

SMS 2023

En este curso se repasa el funcionamiento de un sistema SMS, su integración en el SNS, explicando qué es y finamente se entra a describir estos sitemas dentro de Airworks Helicopters.

 
 

Entrenamiento en tierra y de refresco tipo Bell 412 2023

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

ET Y EES AS350B3 2023

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

ET de la actividad LCI 2023

Cada miembro de la tripulación de vuelo completará anualmente un periodo de entrenamiento y verificación adecuados a la actividad de LCI en la que se realice la operación.

 
 

ET de la actividad LCI 2024

Cada miembro de la tripulación de vuelo completará anualmente un periodo de entrenamiento y verificación adecuados a la actividad de LCI en la que se realice la operación.

 
 

ET Y EES AS350B3 2024

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

ET Y EES Bell 412 2024

Cada piloto debe superar un curso de conversión del operador antes de iniciar los vuelos de operación en los trabajos de LCI sin supervisión.

 
 

Curso de área de Galicia 2024

Los pilotos asignados para conducir un vuelo deberán poseer los conocimientos adecuados de área y helipuerto a volar mediante cualificación en los conocimientos de la zona, base y lugar de operación.